17. Vespa Sprint 50 IGET 4T 3V Euro5 – 25 km/h – 2019-2022 – ZAPCD0201 – Teile Drosselklappenstutzen

Stottert Ihr Motorroller? Haben Sie zu wenig Energie? (natürlich immer) Ist die Motorleuchte an.

Wenn Sie dreimal mit Ja geantwortet haben, könnte es an der Drosselklappe liegen. Wenn die Probleme auch nach der Kalibrierung bestehen bleiben, muss die Drosselklappe wahrscheinlich ausgetauscht werden.

Ersetzen Sie die Drosselklappe immer durch eine Original-Drosselklappe, um Probleme mit dem Motormanagement zu vermeiden!

Der Ansaugkrümmer für die 50ccm Euro5 Modelle.

Bitte beachten Sie, dass das Gummi zwischen dem Krümmer und der Drosselklappe separat verkauft wird! Sowie die notwendige Dichtung.

Mit Originalteilen machen Sie längere Wheelies!

Wenn Sie den Ansaugkrümmer/die Drosselklappe demontieren und später wieder zusammenbauen, ersetzen Sie immer die Dichtung!

Mit Originalteilen an deinem Roller wirst du glücklicher sein!

Antimanipulations-Inbusschraube M6x22 mm.

Diese Schraube hält das Drosselklappengehäuse an seinem Platz. Sie hat eine spezielle Sockelform mit 5 statt 6 Seiten, so dass sie nur mit einem speziellen Inbusschlüssel ein- und ausgedreht werden kann.

Wenn Sie sie beim Ausbau beschädigt und/oder eine andere eingeschraubt haben, erlischt die Garantie für Ihren Roller. Kaufen Sie deshalb diesen Originalbolzen.

Um zu verhindern, dass die Kraftstoffleitung an etwas anstößt, was sie nicht sollte, mit allen möglichen Folgen, befestigen Sie sie ordentlich an dieser Halterung.

Ein Originalteil kostet bei Roger Trading nie zu viel!

Die Einspritzdüse, die das Benzin in den Zylinder der iGet-Modelle einspritzt.

Originalteile, ohne die Ihr Scooter nicht leben kann!

Diese Gummiringe dichten das Injektorgehäuse von oben und unten ab.

Gummiteile trocknen mit der Zeit aus und werden dann undicht. Tauschen Sie solche Teile also rechtzeitig aus, wenn Sie das ganze Ding sowieso zerlegt haben.

Diese Halterung klemmt die Benzineinspritzdüse am Ansaugkrümmer fest.

Menschen mit Originalteilen an ihren Motorrollern sind glücklicher!

Diese Schraube/Bolzen findet man bei vielen Modellen an verschiedenen Stellen, so dass es immer praktisch ist, ein paar davon auf Lager zu haben.

Verwenden Sie immer genau die vorgeschriebenen Schrauben und Bolzen! Sie haben nicht ohne Grund eine bestimmte Länge und Dicke, und auch die Wahl des Materials ist wohlüberlegt.

Halten Sie es ordentlich, halten Sie es straff. Also keine Kabelbinder, sondern echte Klammern, die originalen!

Diese Schlauchschelle dient unter anderem zur Befestigung des Gummis am Ansaugkrümmer.

Sich lösende Schläuche verursachen unangenehme Probleme!

Dieses Gummi verbindet den Ansaugkrümmer mit der Drosselklappe. Unverzichtbar also.

Wenn es gerissen oder ausgetrocknet ist, ersetzen Sie es schnell!

Lieben Sie Ihre Vespa? Dann geben Sie ihm Originalteile!